写于 2017-08-03 05:55:04| 博艺堂bet98手机版| 专栏
<p>在环境会议召开之前,EELV谴责“缺乏生态税的细节”,尤其是柴油</p><p>作者:RaphaëlleBesseDesmoulières发表于2013年9月12日10h51 - 最后更新于2013年9月12日10h51播放时间4分钟</p><p>订阅者只有在夏天结束的兴奋之后,环保主义者才会回归现实,他们正在失去一个主要的需求:对本组织归类为致癌物的柴油征税世界卫生</p><p> 9月11日星期三,绿色国会议员表达了他们的不满,表示如果它仍然留在该州,他们可能不会投票给2014年的预算</p><p>目前这只是一个威胁,但它的实施将标志着欧洲生态 - 绿党参与大多数人的结束</p><p> “2014年的预算是作为不可读的状态不是可投票,”批评弗朗索瓦·代·鲁吉,在大会小组的共同主席,谴责“完全缺乏关于环境税的信息”柴油上的“非常糟糕的信号”</p><p> “在一个早晨,我们有两次通信,至少控制得不好,这会扰乱显示的意愿,”Loire-Atlantique议员表示</p><p>政府CACOPHONY在政府对此问题进行了一天的不和谐之后,出现了这种不适</p><p>这一切都始于生态部长Philippe Martin的新闻发布会,他确认2014年引入能源税的“碳成分”</p><p>对于环保主义者来说,这可能是一个好消息,如果法新社派遣没有报道该部长也宣布明年对柴油征税不变</p><p>几个小时后,前副议员Gers否认了这一说法,并对“被误解”表示遗憾,并表示尚未作出任何决定</p><p>与此同时,负责议会关系的部长阿兰·维达斯(Alain Vidalies)在预先录制的LCP广播节目中走向了同一个方向</p><p>当被问及贡献“能源气候”,维达尔先生说:“正是在这个框架内一直被认为对柴油税,这条赛道,因为它是非常有害的数量家庭,到目前为止已被遗弃</p><p>“晚上,经济部长皮埃尔·莫斯科维奇和预算中的伯纳德·卡泽纳夫试图平息比赛,